集裝箱運(yùn)輸集團(tuán)CMA-CGM上周五表示，2020年最后一個(gè)季度的航運(yùn)活動(dòng)依然強(qiáng)勁，此前該公司因冠狀病毒引發(fā)的最初中斷而反彈，提振了該公司第三季度的利潤(rùn)。

全球第四大集裝箱航運(yùn)公司CMA CGM表示，第三季度其息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)率從上一季度的17.2%和去年同期的13.3%升至21.0%。

該公司表示，強(qiáng)勁的航運(yùn)活動(dòng)將使CMA CGM在最后一個(gè)季度進(jìn)一步提高息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)率。

與市場(chǎng)領(lǐng)頭羊馬士基（Maersk）本周上調(diào)了全年盈利目標(biāo)一樣，CMA-CGM也指出，隨著冠狀病毒（coronavirus）的流行，消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)的需求發(fā)生了轉(zhuǎn)變，電子商務(wù)的出貨量強(qiáng)勁。

CMA CGM表示：“由于交易量持續(xù)增長(zhǎng)，第四季度的海上活動(dòng)比第三季度更為持續(xù)?！?。

“這一勢(shì)頭在美國(guó)和拉丁美洲尤為明顯，使艦隊(duì)能夠像第三季度那樣繼續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?！?

CMA CGM第三季度出貨量較上一季度增長(zhǎng)16.8%，也比去年第三季度高出1%。

該公司公布第三季度凈利潤(rùn)為5.67億美元，相比之下，第二季度凈利潤(rùn)為1.36億美元，去年同期為4500萬(wàn)美元，當(dāng)時(shí)收購(gòu)CEVA Logistics對(duì)收益造成了壓力。

該組織表示，油價(jià)下跌和成本削減計(jì)劃也提振了季度盈利。

息稅折舊攤銷前利潤(rùn)從第二季度的12億美元增至17億美元。

CEVA Logistics的收購(gòu)標(biāo)志著CMA-CGM在非海運(yùn)領(lǐng)域的擴(kuò)張，該公司第三季度凈利潤(rùn)為100萬(wàn)美元。